چگونه از نقاط کور کامیون‌ ها دور بمانیم؟

تین نیوز

72 درصد از افرادی که در تصادفات مرتبط با وسایل نقلیه سنگین کشته می شوند، رانندگان و سرنشینان خودروهای سواری هستند. این آمار را با دوری از نقطه کور کامیون ها تا حد قابل توجهی کاهش دهید.

 

به گزارش تین نیوز، به اعتقاد عموم، یک راننده کامیون به دلیل ارتفاع بیشتر از سطح جاده و استفاده از آینه های بزرگ تر دارای دید بهتری است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در حالیکه کامیون ها نقاط کور بزرگ تری نسبت به سایر خودروها دارند. اگر در نقطه کور کامیون قرار بگیرید، راننده کامیون شما را نمی بینید. این اتفاق می تواند زمینه وقوع یک تصادف مرگبار باشد. پس لازم است که با نقاط کور کامیون ها آشنا شده و از آن ها دور بمانید.

نحوه دور ماندن از نقاط کور کامیون ها

خودروهای جدید مجهز به سیستم تشخیص نقاط کور هستند. اما این سیستم به راننده کمک می کند تا نقاط کور خود را بشناسد و کمکی به تشخیص نقاط کور سایر خودروها نمی کند. بنابراین خود فرد با کسب آگاهی و مهارت باید از نقطه کور سایر خودروها دور بماند. در این بین، دوری از نقاط کور وسایل نقلیه سنگین اهمیت بیشتری دارد زیرا احتمال جان سالم به در بردن از تصادف با خودروهای سنگین چندان زیاد نیست. در ادامه به شما می گوییم که چگونه از نقاط کور کامیون ها دور بمانید.

بخش اول: آگاهی

1- از کناره های کامیون فاصله بگیرید.

بزرگ بودن ابعاد کامیون به معنای نقاط کور بزرگ تر و خطر بیشتر است. راننده کامیون بخشی از خطوط دو طرف کامیون به خصوص سمت راست را نمی بیند. بنابراین قرار گرفتن در این نقاط بسیار خطرناک است. اگر ملزم به عبور از این مناطق هستید، به راننده کامیون علامت دهید، با احتیاط رفتار کنید و تا جایی که ایمنی اجازه می دهد با سرعت برانید.

2- مطمئن شوید که آینه بغل های کامیون را می بینید.

اگر راننده را در آینه بغل نمی بینید، احتمالاً او هم شما را نمی بیند و در نقطه کور قرار دارید. پس سعی کنید به صورت ایمن از این موقعیت خارج شوید.

3- مراقب علائم باشید.

وقتی پشت کامیون قرار دارید، نمی دانید که جلوی آن چه می گذرد. بنابراین باید مراقب علائمی مانند چراغ راهنما و چراغ ترمز کامیون باشید تا در صورت نیاز به موقع واکنش نشان دهید.

4- صبور باشید.

اگر سرعت کامیون کم است صبور باشید. به یاد داشته باشید که کامیون ها نمی توانند به راحتی ماشین های کوچک مانور دهند. این موضوع در مواقع اضطراری خطرآفرین است. از بوق زدن و پرخاشگری اجتناب کنید زیرا این موارد منجر به حواس پرتی و تصادف می شوند. با رانندگی محتاطانه و محترمانه به حفظ امنیت خود و دیگران کمک کنید.

بخش دوم: رانندگی در جلو و پشت کامیون

1- وقتی جلوی کامیون هستید فاصله ایمن را رعایت کنید.

وقتی جلوی کامیون قرار دارید، فاصله ایمنی را رعایت کنید. کامیون ها نمی توانند به سرعت یک موتورسیکلت یا ماشین بایستند. بنابراین با رعایت فاصله ایمنی این امکان را به راننده کامیون بدهید تا در صورت نیاز بتواند ترمز کند. اگر چراغ های جلوی کامیون را در آینه دید عقب خود ببینید، از نقطه کور جلویی خارج شده و در یک فاصله ایمن قرار دارید.

2- وقتی پشت کامیون هستید فاصله ایمن را رعایت کنید.

ابعاد بزرگ کامیون به این معنی است که راننده کامیون از آینه دید عقب محروم است و برای دیدن پشت سر خود باید به آینه بغل ها اکتفا کند. از طرفی وقتی پشت کامیون قرار دارید از اتفاقی که جلوی آن رخ می دهد بی خبرید. پس در منطقه ممنوعه که مستقیماً پشت کامیون است خارج شده و فاصله ایمنی را رعایت کنید. حداقل باید فضایی چهار ثانیه ای بین خود و کامیون بگذارید. سعی کنید در موقعیتی قرار بگیرید که هر دو آینه بغل کامیون را ببینید. بدین ترتیب، راننده کامیون نیز شما را می بیند.

3- هنگام پیچیدن مراقب باشید.

کامیون ها هنگام پیچیدن مسیر بیشتری را طی می کنند. بنابراین هنگام پیچیدن کنار یا پشت کامیون باید خیلی مراقب باشید.

بخش سوم: عبور از کنار کامیون

1- علامت بدهید.

عبور کردن از کنار کامیون به معنای عبور از یک نقطه کور هرچند کوتاه است. پس قبل از هر اقدامی به راننده کامیون علامت بدهید و مطمئن شوید که شما را دیده است.

2- در نقاط کور تعلل نکنید.

تا حد ممکن سریع عبور کنید و در نقاط کور معطل نشوید. اگر در این نقاط باشید و راننده کامیون کنترل خود را از دست داده، تغییر مسیر دهد یا تصادف کند، شما نیز در معرض خطر جدی قرار می گیرید. بهتر است بی خیال سبقت گرفتن از سمت راست کامیون شوید زیرا بدترین نقطه کور کامیون است.

3- فاصله کافی بگذارید.

اگر بعد از سبقت بخواهید به همان لاین برگردید باید حداقل به اندازه دو ماشین با کامیون فاصله داشته باشید. در غیر این صورت در نقطه کور جلویی قرار دارید.

4- سرعت خود را کم نکنید.

بعد از برگشت به لاین اولیه با همان سرعتی که سبقت گرفته اید پیش بروید. تا زمانی که فاصله ایمن بین شما و کامیون ایجاده نشده، سرعت خود را کاهش ندهید.

خودروهای سنگین معمولاً درگیر تصادفات جدی تر و مرگبارتری می شوند. با توجه به وزن و ابعاد این خودورها، راننده و سرنشینان ماشین سواری مقابل دچار صدمات جبران ناپذیری می شوند. پس شما به عنوان راننده یک خودروی سواری باید از نقاط کور کامیون آگاه باشید و سعی کنید از آن ها دور بمانید. در وهله اول باید با نقاط کور کامیون آشنا شوید. خطوط جانبی اطراف کامیون به خصوص سمت راست و فضایی که مستقیماً پشت یا جلوی کامیون قرار دارد، برای راننده آن قابل مشاهده نیست. پس از این نقاط دوری کنید و در صورت الزام خیلی سریع از این نقاط بگذرید.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: تصادف جاده ای وسایل نقلیه سنگین نقاط کور کامیون نقاط کور کامیون راننده کامیون کور کامیون ها رعایت کنید جلوی کامیون کامیون قرار قرار دارید پشت کامیون فاصله ایمن نقطه کور آینه بغل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۹۷۴۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

توقیف کامیون کشنده حامل ۱۵ تن لاستیک در میرجاوه

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از پایگاه خبری پلیس، سرهنگ علی میر، افزود: مأمورین انتظامی در شهرستان میرجاوه برای ارتقای امنیت اجتماعی و جلوگیری از ورود و خروج کالای قاچاق، هنگام پایش و تردد خودروهای عبوری محور خاش به شهرستان میرجاوه به یک دستگاه کامیون کشنده مشکوک و برای بررسی بیشتر آن را متوقف می‌کنند.

فرمانده انتظامی شهرستان میرجاوه ادامه داد: در بازرسی از خودرو ۱۵ تن لاستیک فرسوده فاقد هرگونه مجوز قانونی که مقصد آن به کشورهای همسایه بود، کشف و ضبط شد.

میر با اشاره به نظر کارشناسان که ارزش کالاهای مکشوفه را بیش از ۱۰ میلیارد ریال ارزیابی کرده‌اند، افزود: در این رابطه، یک نفر متهم دستگیر و پس از تشکیل پرونده مقدماتی، برای سیر مراحل قانونی، تحویل مراجع قضائی شد.

کد خبر 6100693